《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书中提到了：
●汽车应急式车门内把手的安装要求
●隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求
●电动式车门外把手的防夹要求与试验方法
●车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法
●电动式车门把手的动态试验要求与试验方法
聚焦潜在逃生、救援风险
新标准的修订具有重要意义
从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动； 保证翻滚、坠落事故中，能够防止门把手的误作用，从而降低乘员跌落风险； 规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志，保证标志可见性，从而降低乘员紧急情况下的逃生难度； 保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。
