在湖北武当重工科技有限公司的组装车间里,工人们正加紧组装一批特殊的车辆,右舵纯电动自卸车,这批10台订单即将发往印度尼西亚和泰国等地,而这只是武当重工“出海”版图中的一小部分。

“右舵”定制 深耕海外市场

“今年我们已经出口了五十几台这样的右舵纯电动自卸车。”湖北武当重工科技有限公司项目总监周少甫介绍,“这批车自重16吨,4×4驱动。像印度尼西亚、泰国这些国家路况不是太好,所以特别需要四驱车型。”

武当重工的业务版图清晰而有力:国外市场主打各类型右舵纯电动商用车,国内市场聚焦井下纯电动矿用自卸矿卡。

目前,公司90%的业务来自出口,产品已销往菲律宾、越南、马来西亚、印度尼西亚、坦桑尼亚、赞比亚等多个国家。“今年预估出口量是400台。”周少甫信心满满。
全国首家 矿卡技术领跑

在国内市场,武当重工同样拿出了“看家本领”。周少甫指着一台新能源井下矿卡说:“这是我们公司的拳头产品,分有人驾驶和无人驾驶两个版本,已经在矿区试用。”

他特别强调:“我们是全国首家载重10吨的新能源纯电动矿卡获得矿安认证的企业。目前,20吨纯电动矿卡实车已下线,年底30吨纯电动矿卡实车也将下线。”

通过深度融合线控转向、线控制动、智能网联等前沿技术,武当重工成功解决了传统矿卡在井下作业中的安全性与能效难题,在细分领域站稳了脚跟。
立足十堰 链接全球零碳运输

武当重工是一家聚焦商用车设计、研发、智能制造与全球销售的高科技企业,产品布局涵盖新能源车辆开发、整车及汽车零部件出口、矿用产品国内供应三大板块。公司致力于打造智慧化(无人场景)矿用车辆及海外公路运输(新能源)车辆产品的供应平台,向国内外客户输出全供应链产品。

依托十堰汽车产业资源优势,武当重工在新能源商用车领域快速崛起,为绿色矿山和全球零碳运输持续贡献“十堰力量”。

从右舵自卸车到无人驾驶矿卡,从东南亚到非洲,武当重工正以硬核技术和精准布局,在新能源商用车赛道上加速“出海”,二季度冲刺的号角已经吹响,这家郧阳企业的故事才刚刚开始。
